Bushtrip Alaska wilderness - serie 3/5
Leg 3: Grayling (PAGX)to Unalakleet (PAUN)
De derde etappe vertrekt vanaf landingsbaan 17 van PAGX en slingert langs de Yukon-rivier door de rustige samenvloeiing bij Anvik en de ruige heuvels van het Andreafsky-natuurgebied, om te landen op St. Mary's Airport (PAMK) te midden van de uitgestrekte moerasgebieden van de delta. De orginele vlucht passen we aan en landen op Unalakleet (PAUN), omdat er na PAUN alleen maar water te zien is. Aansluitend starten wij dan Bush trip Alaska Serie 4/5.
Routeplan
Settings
Belangrijk: Lees de pagina Settings voor de juiste instellingen van de simulator voordat je Start flight > kiest.
Flight type
Flight plan
PAGX DCT EGAYU DCT 6252N16041W 6304N16122W 6319N16216W 6328N16211W DCT PAMK DCT 6328N16201W 6330N16103W DCT BEJJI DCT PAUN
EFB Route plan
https://planner.flightsimulator.com/share/7160c8de-54c2-4ed5-a7f3-c4953be99e11
Briefing
- Departure : Grayling (PAGX)
- https://skyvector.com/airport/KGX/Grayling-Airport
- Destination : Unalakleet (PAUN)
- https://skyvector.com/airport/UNK/Unalakleet-Airport
- Cruise Alt : max. 4.000 feet
- Total Distance: 137nm | ETE 1:10m | TAS: 124 KT |
1.3.0 Departure: Grayling (PAGX)
1.3.1 POI23-Yukon River
Na het opstijgen klimt u recht omhoog met een koers van 170 graden, de Yukon-rivier volgend. De rivier verbreedt zich tot een enorme, vlechtende watermassa die richting de Beringzee stroomt.
Verlaat de Anvik-rivier en houd een koers van 290 graden aan gedurende 23 zeemijl. Steek het Andreafsky-natuurgebied over, een ruig gebied met lage heuvels en moerassen, waarvan de grens wordt gemarkeerd door de vage contouren van de Andreafsky-rivier.
1.3.4 POI26-Nunavulnuk River
Houd ongeveer 28 zeemijl op koers om richting de Nunavulnuk-rivier te varen.
Zet koers 005 in. Je zou Clear Lakes voor je moeten zien verschijnen.
Sla rechtsaf en maak een T&G bij St Michael Airport (PAMK).
Vervolg naar Unalakleet.
Vanuit St. Michael houdt u een koers van 070 aan en volgt u de zuidelijke kustlijn van Norton Sound in noordwestelijke richting gedurende 25 zeemijl.
Verlaat de Golsovia-rivier, stuur richting 010 en volg de zuidelijke kust van Norton Sound westwaarts, met het water aan uw linkerhand.
Bereid je voor op een RNAV (GPS) landing op baan 33 en het bijtanken voor de volgende vlucht.
1. Laden van de nadering
- Druk op de PROC (Procedure) knop.
- Selecteer Approach met de buitenste draaiknop van de FMS en druk op ENT (Enter).
- Draai aan de FMS-knop om de gewenste nadering (bijv. RNAV 33) te kiezen en druk op ENT.
[RNAV VGPS 33 & CLR Holding !]
- Selecteer de juiste Transition (het beginpunt van de nadering) en druk op ENT.
[ZOGTA iaf] [MINS=BARO 600]
- Kies Load en druk op ENT om de nadering aan je vliegplan toe te voegen.
[@ZOGTA 3700 ft | @BEJJI* 1800 ft NAV VNV]
Wanneer je klaar bent om de nadering daadwerkelijk te vliegen:
- Druk wederom op de PROC-knop.
- Selecteer Activate Approach en druk op ENT [@BEJJI APR].
De G1000 moet de GPS gebruiken als primaire bron in plaats van VOR's.
- Druk op de CDI (Course Deviation Indicator) knop op de PFD (Primary Flight Display) totdat GPS of LNAV/LPV onderin het scherm verschijnt.
Voor het vliegen van de route met de automatische piloot in de juiste modus:
- Druk op de NAV-knop op het Automatic Flight Control System (AFCS) paneel om de koers (LNAV) te volgen.
- Druk op de APR (Approach) knop op het paneel zodra je de baan nadert om zowel de zijwaartse koers als het daadpad (VNAV / LPV) automatisch te laten vliegen.
Leg 4: Met de laatste vlucht van deze 3e serie vertrekt u vanaf het Inupiat-hart van Unalakleet (PAUN) en de goudkoortsgeschiedenis van Nome, om te landen op Nome Airport (PAOM) aan de winderige rand van het schiereiland Seward.
Bron
Perfect Flight - ALASKA WILDERNESS
Beschikbaar voor MSFS 2024 - MARKETPLACE
Aangepast voor FSXBOXX© door 👮KLM149#4113
Geen opmerkingen:
Een reactie posten
Geef hieronder je reactie of stel een algemene vraag.